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第八十四章转型之路(第1页)

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货运分为陆运和海运,方家有十几艘远洋货轮,往返于西欧和北美,海运非常发达。

陆运则相对薄弱得多,毕竟香江是小地方,需要的货车不多。

如果以余杭为中心,建运输公司,需要大量的前期投资。

孙女婿有汽车城和修理厂,如果愿意,倒是可以在这方面合作。

“这个主意不错。”方明湘一听,眼前一亮。“我回去和他商量一下,再联系爷爷。”

随着经济发展,运输在企业中所占的比重越来越高,如果全部要企业自己运输,肯定不现实。

一些专业的运输公司开始诞生,由他们把企业的产品,运到全国各地。

等到几年后,外贸行业兴起,则需要更加专业的运输公司,来负责这一块。

把产品装进集装箱,再运到港口,通过货船运往世界各地。

方明湘印象中,国内的大型运输公司,大多是这几年发展起来的。

如果自己和谢国兴提前在陆运投资布局,将来和爷爷的海运合作,那肯定能把同行比下去,成为长三角最有名的大型运输公司之一。

毕竟海运的投资不是陆运可以比的,普通人想进入这个行业,也没有资本。

她会这样考虑,是对谢国兴汽车城的未来比较担心。

在方明湘看来,等国内合资汽车占主导之后,汽车城会被各家汽车制造商自家的5s店所代替,慢慢走下该站采集不完全,请百度搜索'',如您已在,请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!

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